所以，與其它類型的盤根比較，它能抵抗顆粒結(jié)晶介質(zhì)和愈高的溫度既可單使用也可與其它盤根組合。在泵系統(tǒng)上是很好的石棉替代產(chǎn)品。

1、編織密度：影響纖維編織碳纖維盤根性能發(fā)揮的關(guān)鍵因素是其編織密度。然而，編織本身具有不錯(cuò)的藝術(shù)性，編織密度往往很難用數(shù)值來反映。

2、編織的完整性：盡管有些碳纖維盤根的編織采用辮式和套層結(jié)構(gòu)。但在許多應(yīng)用場合中，纖維的編織采用的卻是穿心編織的形式。

目前建議大家，在大多數(shù)應(yīng)用場合，選用那些經(jīng)過盡可能緊密而有序編織的纖維編織碳纖維盤根，這對具體應(yīng)用將產(chǎn)生的效果。如有可能，碳纖維盤根的編織應(yīng)在多錠數(shù)和多軌道的機(jī)器上來生產(chǎn)。

利用芳綸特性應(yīng)用于特別作業(yè)環(huán)境；

1、在輪胎胎面上芳綸短切同膠料混合制成混合橡膠，用以增增加度，不怕摩擦、易散發(fā)熱量。

2、在涂覆織物中，對位芳綸織物通過聚氨酯滁層替代乙烯基高聚物涂層用于沖鋒舟舟體；系留氣球上用對位芳綸可增加氣球強(qiáng)度；

3、風(fēng)機(jī)葉片中對位芳綸纖維盤根復(fù)合結(jié)構(gòu)有輕質(zhì)、強(qiáng)度不錯(cuò)的特點(diǎn)；在防彈背心防護(hù)層方面，對位芳綸織物通過羅列后固定涂層。

4、在汽車工業(yè)中，對位芳綸可制作剎車片、離合器、減振緩沖器以及對位芳綸制成的汽車外殼可降低車身自重，減少油耗，增加抗撞強(qiáng)度等等。

對一種密封件材料的高使用溫度和低使用溫度進(jìn)行描迷是比較困難的，因?yàn)檫@是一系列因素綜合影響的結(jié)果：的選擇密封件，對整個(gè)液壓系統(tǒng)能起到致關(guān)重要的作用：

1、溫度：

對一種密封件材料的高使用溫度和低使用溫度進(jìn)行描述是比較困難的，因?yàn)檫@是一系列因素綜合影響的結(jié)果。

2、壓力：

壓力的高低，壓力循環(huán)周期變化的長短，壓力越高，其它的因素對密封件的能影響越大。

3、摩擦力：

密封件和密封表面的摩擦力取決千很多因素：表面粗糙度，表面的特性，壓力，介質(zhì)，溫度，密封件的材料，密封件的型式和運(yùn)動(dòng)速度。

4、表面處理：

經(jīng)驗(yàn)表明，油缸活塞和活塞桿表面的特性對密封件的壽命有著大的影響。這是因?yàn)榧词乖谕瑯拥拇植诙认?，不同的表面形狀特征?/p>